Правила поведения при ДТП 1) Основой несомненно является соблюдение ПДД (правил дорожного движения); 2) При первой же возможности запишите государственный номер другого участника ДТП, а также номера автомобилей, находившихся рядом с вами в момент происшествия - они могут оказаться вашими единственными свидетелями. Если поблизости не было автомобилей попробуйте найдити свидетеля-пешехода. Постарайтесь собраться и не отпугнуть его, несмотря на то что с вами произошло. 3) Вызовите ГАИ. При принятии заявки запишите кто именно и в котором часу принял вызов. Отказывайтесь от предложения "отъехать-поговорить". Это может быть одна из уловок. Например вы "отъедите-договоритесь", вам даже компенсируют 200 баксов "на ремонт" и вы разъедетесь, а второй участник ДТП вернувшись через 5 минут, вызовет ГАИ, соствит заявление в котором укажет как по вашей вине попал в аварию, укажет что вы скрылись с места происшествия а следы ДТП на вашей машине будут подтверждением его слов. В такой ситуации его дело беспроигрышно. Если второй участник настаивает - просто скажите, что вы застрахованы, вам необходимо получить официально оформленные документы. Кстати если это "подстава" - они сразу уедут. 4) К прибытию сотрудников ГАИ постарайтесь собраться и успокоиться, приобретите бодрый и здоровый вид. Перепишите данные прибывших сотрудников ГАИ. 5) Все замеры на месте ДТП должны находится под вашим контролем - ходите за инспектором как теленок, вникайте во все, не поддавайтесь на провокации противоположной стороны. Убедитесь в правильности записей сделанных инспектором. 6) Не подписывайте что-либо такое, в чём сомневаетесь или с чем не согласны. Недопустимо также подписывать пустой лист, на котором инспектор, под предлогом спешки, обещает потом нарисовать схему - эта схема может оказаться вашим приговором. 7) Справка об аварии ждолжна содержать подробный перечень повреждений. Схема ДТП должна быть составлена ручкой а не карандашом. Все объяснения по ДТП желательно писать собственноручно. 8) На месте происшествия НИКОГДА не признавайте свою вину и не давайте никаких письменных обязательств (не путать с объяснениями) - находясь в стрессовом состоянии, трудно правильно оценить свои действия перед происшествием и детально вспомнить сложившуюся ситуацию. Позднее вспомните, что не тормозили потому, например, что предупреждающий знак был залеплен снегом и невиден. Квалифицированный анализ может показать, что виноват другой участник происшествия, или вина обоюдна, или виновата дорога, или неразличимый дорожный знак и т.д.; 9) Попав трезвым в самое незначительное происшествие, даже в качестве пострадавшего, не пейте спиртного в течение суток или более после него - милиция может потребовать обследования, даже если оно было сделано сразу после происшествия и никакие оправдания о том, что пил после происшествия, не помогут - они недоказуемы, а анализы - это документ для следствия и суда. 10) Наклейте на автомобиль стикер своей страховой компании а при наличии автогражданского страхования обязательно размещение соответствующего документа на лобовом стекле. Это отпугивает "подставщиков".

Теги: ДТП ГАИ ПДД

Теги других блогов: ДТП ГАИ ПДД